2015年8月31日月曜日

ETCアンテナステー 流用♪

先日のハンドル交換に伴い


サインハウスさんの(SYGN HOUSE) パワーシステム 5V6A パワーケーブルキット の設置位置を変更。

使用したステーはタナックス(TANAX)さんの ETCアンテナステーB MF-4705 





ETCアンテナステーを流用しました。


取り付けはフォークトップへ両面テープでペタリ♪






最初からこうすれば良かった(笑)



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2015年8月29日土曜日

スポスタ ハンドル交換~♪

ポジション変更検討からのハンドル交換です~♪

デイトナさんのコンフォート からプロト(PLOT)さんのEFFEX  HD BAR EHD102-30Bです!

現在のハンドル高さはこんな感じ~♪





デイトナさんのコンフォートは地面からグリップエンドまでで1080mmです。


デイトナさんとプロト(PLOT)さん価格差がかなりありますが.....作りに差があります。

どちらも ディンプル加工は綺麗にされてます。



プロト(PLOT)さんは更に ハーネスクランプを固定する為の穴加工もされています。



クランプの穴は2ヶ所、固定するとこうなります。


この穴がないとタイラップ等でハーネスを固定 .......好みもありますがクランプを使える方が良いですね!



このクランプは割れやすく(笑)何個も予備を持ってます。

品番は70345-84です。



表面処理ですがデイトナさんは塗装です。 プロト(PLOT)さんはブラックメッキでここでも差がでます。


一番の違いはパイプの曲げ加工。

両者共にかなりきつい曲げがされてますがデイトナさんの曲げ部分はパイプが潰れていて真円ではありません。その為曲げに近い部分にマウント等を装着しようとしても1インチのクランプだとハマりません!



プロト(PLOT)さんは非常に綺麗な曲げ加工で潰れは非常に少ないです。 非常に手間の掛かる曲げ加工をされているんだと思います。

プロト(PLOT)さん素晴らしい!

コスパを取るかクオリィティか!!



見比べ~カタログスペック以上に下がりそうです。




さて、一通り 外観を見たので(笑)
さくっと装着~♪

左のグリップは接着なので優しくマイナスドライバーを挿し込み、隙間からパークリをシューと!グリグリしたら簡単に外れます~♪



外したら再度接着剤で~♪




プロト(PLOT)さんのEFFEX  HD BARは地面からグリップエンドまでの高さは1020mmです。

60mmダウンになりパッと見もかなり下がった印象~♪








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2015年8月26日水曜日

スポスタポジション(ハンドル)変更検討

ハンドル交換~検討

元々当方のスポスタはアメリカン路線でシーシーバーにドラッグバー!



ここから一気に仕様変更でハンドル交換しましたがこの時点ではハンドルの高さを変更しない(ブレーキホース等々変更せずの作業)

6インチライザーにフラットなドラッグバーなのでそのハンドル高さは約15センチこの高さに合わせて選んだミスミさんのライザー2インチ+デイトナさんのコンフォートハンドルの高さは11センチ、ライザーと合わせて16センチとし、大きくポジションを変えなかった。




がっしかし、フロント18インチ化でフロントに加重が欲しい!
もっとタイヤを潰したい!

ハンドル高さを下げましょう!
コンチハン?スワロー?

いやいや意外にミスミさんのダートラカウルはシート高がありまして.....そんなに下げたら腰が....頚が(笑)



んでっ実車を色々計測しクオリティーの高い EFFEXさんのHD BAR に決定!

しかし、これがナイナイ在庫がナイ。
色々問い合わせをするとどうやらメーカーさんで在庫なくなり次第廃盤とか!

メッキのクロームはあるんですけどブラックがナイナイ!

EHD102 のシリーズ展開は手前に30ミリ、50ミリ、70ミリとありますが弱気で決めた50ミリはどこにもなく。



ポジションきつくなりそうですがまだ若干在庫のある30ミリのタイプにしました!

これで高さが110ミリから72ミリに38ミリダウンします。



サイズ比較
デイトナコンフォート 高さ 110㎜ A 720㎜ F 205㎜
EFFEX HD BAR EHD102 高さ 72㎜ A 704㎜ F 170㎜

グリップエンドもフロント寄りになるのでワインディングでどんな感じになるか楽しみです!


ブレーキホース長が余りそうだなぁ~♪


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2015年8月25日火曜日

スポーツスターにイリジウムIX スパークプラグ♪

スポーツスター プラグ交換~♪

前回交換から4000キロ程走行しました。



ハーレー純正 ダブルプラチナ・スパークプラグ  品番32334-05


からNGKさんの DCR7EIX NGK イリジウムIX スパークプラグ(6R12)です~♪

純正約2000円 こちらは約1000円........


カジリ防止に!


焼けはこんなでした!



レミックスから発売されている「ナノカーボン・接点改質剤 通電革命」チビなスプレーですがそんなに使うものでもないのでもう10年くらいこれ一本で(笑)








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2015年8月23日日曜日

ストバイ・ツーリストトロフィー

スポーツスターツーリング倶楽部の 健‐3さんが“ストバイ・ツーリストトロフィー”にhttp://sutobai.com/category/blog行くと言うのでなら便乗しようと(笑)

適当に声掛けしてなんだかんだの現地集合~♪

イベントの方には色んな車種がズラリ~♪






いつもの副代表めっさ君



HAR*ARDさん



健‐3さん



健‐3さんのお連れでスポーツスター48も所有しているけんちゃん!本日は KTM 990ADVENTUREで来られてました♪
次回はスポスタでツーリングしましょう~♪



んで自分の5台です~♪



でっ何やらイベント参加でステッカー頂きました!



ストバイの編集長さんご挨拶等々ありまして。



-以上-

スポスタ乗りが集まりあーじゃねーこーじゃねーとくっちゃべり、十国峠レストハウスで食事して.....また、どーだこーだで解散!


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